Бока Которская за один день: Котор, Пераст и Рисан

Всю Боку Которскую реально осмотреть за один день, и лучший способ - одна спокойная петля на машине: Котор, Пераст с его островом-церковью, римские мозаики в Рисане, потом маленький паром через пролив и обратно по дальнему берегу через Тиват. Ехать всего около 50 км, так что день уходит на лодки, мозаики и обед, а не на дорогу. Заложите примерно €20 с человека на достопримечательности и переправу, плюс бензин или аренда авто.

Всё решает время выезда. Пройдите петлю в этом порядке и стартуйте к девяти - и вы попадёте в Пераст раньше экскурсионных автобусов, к мозаикам Рисана почти в одиночестве, а на паром в Каменари до того, как в сезон вырастет очередь. Отложите старт до полудня - и лучшие часы уйдут на пробку у ворот старого города и на паромной рампе. Значит: кофе в Которе - и в путь.

Почему петля, а не «туда-обратно»

Большинство едет по северному берегу в Пераст, смотрит на острова и возвращается той же дорогой. Так тоже можно, но вы дважды видите одну и ту же воду и упускаете половину залива. Петля это исправляет. Из Рисана вы едете дальше по внутреннему берегу до Каменари, за пять минут пересекаете на автопароме пролив Вериге к Лепетане и возвращаетесь по южной стороне через Тиват. Воду пересекаете один раз, нигде не разворачиваетесь и за один круг видите оба берега Боки.

Это по-настоящему другая поездка, чем полноценный маршрут по Боке Которской, где Котор, Будва и мавзолей на Ловчене растянуты на три-пять дней, и чем набор вариантов в нашем гиде по поездкам из Котора на день, где каждый вариант увозит вас из залива на целый день. Здесь вы остаётесь внутри Боки и видите сам залив от начала до конца - между завтраком и ужином.

Котор: парковка, кофе и в дорогу

Начните в Которе, в самой глубине залива. Старый город внутри стен пешеходный, поэтому оставьте машину на одной из платных парковок сразу за стенами - к середине утра в июле и августе они забиваются, и это ещё один повод выехать пораньше. Задерживаться в начале не нужно: кофе на главной площади, беглый взгляд на собор - и вперёд. Подъём на городские стены к крепости Святого Иоанна оставьте на вечер, когда вернётесь: свет мягче, а круизные толпы разойдутся. Подробности - в нашем гиде по Котору.

Если сами за руль садиться не хочется, именно из Котора уходит большинство лодочных экскурсий по заливу, и полдня на воде охватывают Пераст и Богородицу-на-Рифе вообще без машины - об этом варианте читайте в гиде лодочная экскурсия по Боке Которской.

Смотровая на серпантине: короткий крюк того стоит

Прежде чем ехать вдоль берега, есть необязательный крюк, который окупается пятью минутами за рулём. Старая дорога Котор-Негуши взбирается по горной стене за городом длинной чередой крутых поворотов, и уже с нижних витков открывается классический вид прямо вниз - на Котор и залив, уходящий между вершин. Поднимитесь на несколько поворотов, остановитесь в безопасном месте, снимите кадр и спускайтесь. Дорога узкая, с крутыми обрывами, так что не спешите, а в низкую облачность откажитесь от идеи вовсе - серым утром вы увидите только туман. Это не полноценный подъём на Ловчен; он - отдельные полдня, о них наш гид по национальному парку Ловчен.

Пераст и Богородица-на-Рифе

В двенадцати километрах по берегу - Пераст, крошечный барочный город из каменных палаццо вдоль воды, где почти нет ничего современного, что портило бы вид. Набережная пешеходная, так что оставьте машину на въезде и идите пешком. Это сердце всего дня. От набережной небольшие такси-лодки возят к Богородице-на-Рифе (Госпа од Шкрпела) - церкви с синим куполом на полностью рукотворном острове, который веками наращивали из затопленных судов и брошенных камней. Лодка идёт несколько минут в одну сторону, местные просят примерно €5 с человека туда-обратно и обычно оставляют 30-45 минут на острове; вход в церковный музей - ещё пара евро наличными. Одно строгое правило: это действующая католическая церковь, поэтому в купальнике внутрь нельзя - возьмите чем прикрыть плечи.

Вернувшись в город, если остались силы, поднимитесь на колокольню Святого Николая - около евро, и оттуда лучший вид прямо на оба острова. На всё закладывайте добрых два часа. Полная история города и острова - в нашем гиде Пераст и Богородица-на-Рифе.

Рисан и римские мозаики

Ещё пять минут - и вы в Рисане, старейшем поселении залива и остановке, мимо которой проезжают почти все. Зря. В городе спрятаны напольные мозаики римской виллы II века (Villa Urbana), и главная из них уникальна: панно с Гипносом, греческим богом сна, полулёжа, со сложенными крыльями - единственная в мире мозаика с Гипносом и единственная на вилле, выполненная больше чем в три цвета. Вход недорогой, около €5, есть и комбинированный билет (примерно €8), который заодно покрывает музей в Перасте.

Это тихое, скромное место, а не грандиозные руины, так что получаса хватит. Именно поэтому оно хорошо ложится в петлю: настоящий кусочек античности в пяти минутах от дороги, который автобусы пропускают. Цены и часы плавают по сезону - примерно с 8:00 до 20:00 в разгар лета и короче зимой - так что считайте их ориентиром и уточняйте на месте.

Паром Каменари-Лепетане

Из Рисана дорога идёт дальше по внутреннему берегу до Каменари, где автопаром пересекает пролив Вериге - самое узкое место всего залива, всего несколько сотен метров в ширину. Эта маленькая переправа - стержень всей петли. Ходит весь день без перерыва, дорога занимает около пяти минут, машина стоит примерно €5 (мотоцикл дешевле, пешеход бесплатно). Без парома пришлось бы объезжать весь внутренний залив; с ним вы просто переправляетесь к Лепетане на южном берегу и едете дальше.

Честная оговорка: в июле и августе очередь на паром в худшие часы способна съесть 30-45 минут - примерно с 7 до 9 утра и с 16 до 18. Если вы выехали рано, то попадёте на переправу в спокойную середину дня и проедете сразу.

Тиват и Порто Монтенегро по пути домой

На той стороне дорога ведёт на юг, в Тиват. Это современное лицо залива: бывшую верфь перестроили в Порто Монтенегро - марину для суперяхт с пальмами, кафе и бутиками. Удобное место для позднего обеда и прогулки вдоль причала перед последним отрезком. От Тивата - короткий путь назад в Котор, и петля замыкается; а если вы отложили подъём на стены, вот сейчас самое время - на крепостных валах, когда свет становится золотым.

Как проехать петлю

Несколько практических заметок, чтобы день прошёл гладко.

• Направление и время. Поезжайте Котор - Пераст - Рисан - паром - Тиват - Котор и стартуйте к девяти. В этом порядке паром пересекаете один раз, нигде не разворачиваетесь и опережаете и круизные толпы, и паромный час пик.
• Парковка. Котор, Пераст и старые города внутри пешеходные; ставьте машину на платных стоянках по краю и учтите, что к позднему утру в сезон они уже заняты.
• Наличные. В Черногории евро. Карты принимают в большинстве ресторанов, но держите мелочь и небольшие купюры на такси-лодку в Перасте, музей, парковку и паром - там предпочитают наличные.
• Машина. Это несложная поездка своим ходом по хорошим дорогам - единственный трудный участок это необязательный серпантин, узкий и крутой. Аренда даёт свободу ехать по петле в своём темпе; практику разбирает наш гид аренда авто в Черногории.

Где этот день вписывается в более длинную поездку - смотрите другие маршруты по Черногории, и добавьте к нему ночь-другую в Которе, чтобы спокойно увидеть стены и старый город после заката.

Рядом / читайте также

• Гид по Котору - ваша база для петли.
• Пераст и Богородица-на-Рифе - остров-церковь подробно.
• Лодочная экскурсия по Боке Которской - вариант без машины, по воде.
• Поездки из Котора на день - маршруты, которые уводят из залива.
• Маршрут по побережью Боки Которской - версия на три-пять дней.
• Аренда авто в Черногории