Маршрут по Боке Которской и побережью

Бока Которская и побережье чуть южнее собирают главные виды Черногории в компактное кольцо для авто: старый город-крепость, барочный городок на острове, самый шумный пляжный курорт страны, её самый фотографируемый островок и горный мавзолей с видом на полстраны. Этот маршрут проходится за три-пять дней - спокойным темпом, всего около 140 км, легко на арендованной машине и с двумя базами. Расстояния короткие; время уходит на сами места, купание и неспешный подъём по серпантину к Ловчену, а не на дорогу.

План ниже: Котор → Пераст → Будва → Свети-Стефан → Ловчен (мавзолей Негоша) → Цетине, с ночёвками в Которе и Будве. Его можно ужать до длинных выходных или растянуть лишними пляжными днями. В любом случае вы едете по знаменитой береговой дороге вокруг Боки Которской, при желании срезая кольцо паромом Каменари - Лепетане.

Сколько нужно дней: 3, 4 или 5?

Три дня - минимум, чтобы увидеть залив и побережье без спешки: день на Котор, полдня на Пераст и день на Будву со Свети-Стефаном. Четыре дня добавляют поездку к Ловчену и мавзолею Негоша - лучшие полдня в регионе и полная смена картинки после побережья. Пять дней позволяют включить Цетине, старую королевскую столицу под горой, плюс полноценный пляжный день или прогулку на катере по Боке.

Воспринимайте километраж, дни и бюджет на карточке маршрута как отправную точку, а не готовый план поездки - число остановок, сезон и выбор ночлега двигают эти цифры туда-сюда. Ориентируйтесь на €60 в день как на дневной пол на человека в межсезонье (скромный номер, машина на компанию, простая еда); в июле-августе на побережье выходит заметно дороже.

День 1-2: Котор и вершина залива

Котор держит на себе всё это кольцо - он стоит там, где залив сужается в самый спокойный и замкнутый угол. Оставьте машину за стенами (старый город-крепость полностью пешеходный и внесён в список ЮНЕСКО) и выделите на подъём по городским стенам целое утро: это долгий марш по ступеням, около 1350 штук, ближе к часу, если останавливаться ради фото, до крепости Святого Иоанна - и весь залив разворачивается внизу уже у самой вершины. Идите на рассвете или в последний час перед закатом, чтобы разминуться и с жарой, и с круизной толпой, а первую ночь проведите здесь, когда экскурсанты уже разъехались. Подробности - в нашем гиде по Котору.

От Котора всего 12 км вдоль берега до Пераста - идеально сохранившегося барочного городка из каменных палаццо, вытянутого вдоль воды под горой Врмац. От его набережной ходят катера к Богородице-на-Рифе (Госпа од Шкрпьела) - рукотворному острову, веками насыпанному на затопленных кораблях и брошенных камнях, с голубым куполом церкви и небольшим музеем. Рядом - природный островок Святого Георгия с кипарисами и монастырём (закрыт для посещения). Полдня здесь логично сочетаются с прогулкой на катере по заливу.

День 3: Будва и Свети-Стефан

От Котора береговая дорога меньше чем за час выводит к Будве (около 40 км), и смена настроения ощущается сразу: толпы на Словенска-Плажа, венецианский полуостров-крепость со старым кварталом и бары, которые не смолкают ещё долго после того, как которские улочки затихли. Могрен и более дикий пляж Яз добавляют ещё два варианта в паре шагов западнее, если городской пляж кажется слишком людным. С такой ночной жизнью Будва заслуженно становится второй базой поездки; в гиде по Будве - подробности о старом городе, пляжах и жилье.

Через десять километров стоит ненадолго свернуть к Свети-Стефану, даже если ступить на сам остров нельзя: островок-деревня за стенами, теперь частный отель, сидит за своим перешейком точь-в-точь как на любой открытке. Проход внутрь пропустите и идите к бесплатной смотровой у трассы, либо спуститесь к одному из двух пляжей по бокам перешейка - вид оттуда тот же. На фото хватит получаса.

День 4: Ловчен и мавзолей Негоша

Лучшая отдельная вылазка в регионе уводит от побережья. Из Котора или Будвы поднимитесь в нацпарк Ловчен к мавзолею Петра II Петровича Негоша - черногорского поэта, владыки и правителя - на Езерски-врх, второй по высоте вершине парка (1657 м). От парковки тоннель и 461 ступень ведут к гробнице под охраной двух гранитных кариатид, а с круглой террасы за ней в ясный день видны залив, побережье, Скадарское озеро и горы вглубь страны - говорят, отсюда видна бо́льшая часть Черногории.

Сам подъём - часть впечатления. Старая дорога от Котора к Негушам взбирается по стене горы знаменитой чередой крутых петель - их часто насчитывают около 25 - и весь залив разворачивается под вами. Дорога узкая, крутая и медленная, с карманами для разъезда вместо двух полноценных полос, так что берите небольшую машину, езжайте днём и не торопитесь. Полегче - заходить на Ловчен со стороны Цетине по более широкой дороге. Сами Негуши - родовое село династии Петровичей и лучшее место попробовать местный пршут и сыр по пути.

День 5 (опционально): Цетине

Если есть пятый день, спуститесь по дальнему склону горы в Цетине - старую королевскую столицу, основанную правителями Черногории в XV веке. Это невысокий, удобный для прогулок город из бывших дворцов, иностранных посольств и музеев вокруг Цетинского монастыря; Народный музей Черногории занимает несколько исторических зданий. После пляжей это лёгкий «исторический» контраст - а затем можно вернуться на побережье или ехать дальше в Подгорицу, примерно 40 минут пути.

Дорога по маршруту: трассы, паром и серпантин

Это несложный самостоятельный путь, но пара особенностей береговой дороги стоит того, чтобы их знать.

• Береговая дорога и пролив Вериге. Главная дорога огибает всю Боку Которскую. Чтобы срезать долгий объезд внутреннего залива, паром Каменари - Лепетане пересекает пролив Вериге у горла залива; ходит очень часто, днём и ночью, переправа занимает считаные минуты - удобно, если вы приезжаете со стороны Херцег-Нови или хорватской границы. Актуальные цены и расписание уточняйте на месте.
• Серпантин на Ловчен. Старая дорога Котор - Негуши эффектна, но требовательна: крутые петли, узкая ширина, обрывы и местами без отбойников. Езжайте днём, на небольшой или средней машине и аккуратно уступайте в карманах для разъезда. Если это пугает - выбирайте более длинный заход со стороны Цетине.
• Парковка и старые города. Котор, Будва и Пераст внутри стен пешеходные; паркуйтесь на стоянках снаружи, а они быстро заполняются в июле и августе. Аренда машины даёт максимум свободы на этом кольце - см. наш гид по аренде авто в Черногории.
• Когда ехать. Поздняя весна (май-июнь) и ранняя осень (сентябрь-октябрь) - идеальное окно: тепло для купания, тихо для старых городов и подъёма по стенам, а горная дорога свободна. Помесячная картина - в гиде когда лучше ехать в Черногорию.

В Черногории в ходу евро (€), хотя страна не в ЕС; карты принимают повсюду, но возьмите немного наличных на катера, парковку и небольшие кафе. О том, как это кольцо вписать в более длинную поездку по стране, - наш путеводитель по Черногории; другие готовые маршруты подскажут идеи подальше.

Рядом / читайте также

• Гид по Котору
• Гид по Будве
• Путеводитель по Подгорице
• Аренда авто в Черногории
• Когда лучше ехать в Черногорию
• Все маршруты по Черногории