Где остановиться в Херцег-Нови: город, Игало, ривьера

Хорошо ли вы будете спать в Херцег-Нови, зависит от одной вещи: как вы относитесь к лестницам. Селитесь в Старом городе - и каждое дело связано со ступенями, зато вы внутри самой атмосферной части города. Селитесь чуть западнее, в Игало, - рельеф здесь ровный, до пляжа рукой подать, а по соседству работает настоящий грязелечебный институт. Езжайте дальше на восток вдоль залива - и попадёте в цепочку посёлков ривьеры: Мельине, Зеленика, Кумбор и дальше к Биеле, - там толпы редеют, а отреставрированный лазарет XVIII века теперь стал сердцем курорта с мариной. Ни один вариант не «лучший» сам по себе - они подходят под разные поездки, и этот гид разбирает, кому что.

Этот гид сознательно пропускает форты, Праздник мимозы и сам пограничный переход - всё это в полном путеводителе по Херцег-Нови. Дальше речь только о выборе района для ночлега, а если вы ещё не решили, стоит ли вообще выбирать Херцег-Нови, а не остальной залив, - сначала загляните в где остановиться в Черногории.

Старый город, Игало или ривьера - под вашу поездку

Все они стоят на одной прибрежной дороге, так что от любого из них до любого другого места из списка - от силы полчаса на автобусе или такси. Выбор здесь не про то, чтобы не оказаться отрезанным, а про то, каким должно быть ваше утро.

Старый город: характер, лестницы, без машин

Поселитесь внутри стен - и лучшее в Херцег-Нови окажется в двух минутах ходьбы: площадь Белависта, подъём к Канли-Куле и Шпаньоле, кафе, которые заполняют не круизные группы, а те, кто здесь правда живёт. Это небольшой, вполне проходимый город из тысячи ступеней, уложенных по склону холма, и местные скажут вам это без тени иронии: весь смысл Старого города в том, что в нём почти нет ничего ровного.

В этом и подвох. От лестниц никуда не деться, так что тем, у кого больные колени, коляска или тяжёлый чемодан, стоит дважды подумать: место, которое выглядит близким на карте, всё равно может обернуться пятиминутным подъёмом. Машине внутрь тоже не заехать - паркуетесь снаружи и идёте пешком, что нормально для сумки на выходные и головная боль для чего-то большего. Если вас это не смущает, это по-прежнему база с наибольшим характером на всём этом отрезке побережья - и заметно более дешёвая альтернатива Котору - при почти том же ощущении средневекового камня.

Игало: без подъёмов, грязелечение и пляж по пути

В паре километров к западу, за пляжем Топла, Херцег-Нови без всякого разрыва переходит в Игало. Здесь всё ровно, без подъёмов, набережная проходима из конца в конец, и это практичный выбор для тех, кто едет с детьми, с больными коленями или с большим багажом, но всё ещё хочет быть рядом со Старым городом, а не выезжать на ривьеру.

У Игало есть и другая роль - лечебного курорта. Институт «Доктор Симо Милошевич», основанный в 1949 году, - один из крупных грязелечебных (пелоидных) центров Балкан: он построен вокруг тёмной минеральной грязи на здешнем берегу и минеральных источников за ним; сюда едут на курс лечения не меньше, чем на неделю пляжного отдыха, - и это совсем другая публика, чем та, что бывает по вечерам в Старом городе. Рядом выросли и новые отели - Palmon Bay, крупный современный комплекс с крытым бассейном и собственным пляжем, - именно то, для чего в Игало есть место, а в Старом городе его просто нет. К тому же отсюда всего около шести километров до хорватской границы у Дебели-Бриег, так что если вы едете со стороны Дубровника, Игало - первое подходящее место для остановки.

Ривьера на восток: от Мельине до Биелы

В другую сторону от Старого города прибрежная дорога нанизывает цепочку небольших посёлков - Мельине (около 3 км), Зеленика (4,5 км), Кумбор (6 км), затем Дженовичи и Баошичи чуть дальше, и наконец Биела у самой паромной переправы Каменари. Каждый следующий тише предыдущего, и характер места меняется вместе с расстоянием.

Кумбор здесь особенный, и причина новее, чем можно подумать. One&Only Portonovi открылся тут в 2021 году как первый курорт бренда в Европе, прямо у входа в залив рядом с собственной мариной для суперъяхт, - чуть больше сотни номеров, сьютов и вилл, дальше от гостевого дома в переулке, чем что-либо ещё на этом побережье. Мельине, чуть раньше по дороге, - это более старая история «курорт из истории места»: Lazure Hotel & Marina занимает венецианский лазарет 1729-1732 годов постройки, изначально карантинную станцию, отреставрированную и открытую в 2018 году как пятизвёздочный отель с собственной мариной на 156 мест. Зеленика - самый тихий и жилой из трёх посёлков, с пальмами вдоль набережной и почти без ночной жизни: сюда едут ради спокойного сна, а на ужин добираются автобусом в город. Дальше по дороге Биела заслуживает честной оговорки - с 1927 года на её берегу работает судоверфь, сейчас её переоборудуют под ремонт суперъяхт, так что пляжного курорта с шезлонгами прямо у воды здесь ждать не стоит: это скорее место, которое проезжают, чем выбирают для ночлега.

Всего в муниципалитете больше 70 пляжей вдоль примерно 18 км побережья, и почти все они - небольшие галечные или бетонные места для купания, а не длинные песчаные полосы. Так что где бы вы ни поселились, до воды - короткая прогулка или недорогое такси.

Деньги, сроки и паромная срезка

Херцег-Нови намеренно держит образ спокойного и недорогого конца залива - его выбирают именно потому, что это не Котор и не Будва в июле. Комнаты в Старом городе и центральном Игало всё равно заполняются и дорожают в июле и августе, так что на этот период бронируйте заранее; поздняя весна и сентябрь заметно спокойнее и дешевле по всему списку выше. Фиксированные цены за ночь здесь намеренно не приводятся: они слишком резко скачут вместе с сезоном и площадкой бронирования, так что любое напечатанное число устареет раньше, чем эта страница обновится в следующий раз. Определитесь с районом - и смотрите живые цены на свои даты уже там.

Одна деталь маршрута пригодится ещё до брони: если дальше по плану Тиват или его аэропорт, автомобильный паром Каменари - Лепетане срезает дорогу примерно на 20 минут по сравнению с объездом через Котор. Если поселитесь восточнее, ближе к Биеле, вы ближе к очереди на этот паром; селясь в Старом городе или Игало - ближе к хорватской границе. В любом случае считайте в евро (€) - Черногория не в ЕС, но евро в ходу везде, включая карты.

Аэропорты и передвижение

Тиват (TIV) - ближайший аэропорт: около 24 км паромом Каменари - Лепетане или порядка 39 км в объезд залива, если пропустить паром, - с сезонными европейскими рейсами. Подгорица (TGD), главный круглогодичный аэропорт страны, намного дальше - за сотню километров, - так что большинство едущих именно в Херцег-Нови предпочитают Тиват, если получается его поймать, либо добираются по суше со стороны Дубровника. Подробности по обоим вариантам, включая цену трансфера, - в гиде трансферы из аэропортов Черногории.

На месте прибрежные автобусы дёшево связывают Старый город, Игало и всю цепочку ривьеры, так что машина не нужна просто для переездов между районами этой статьи - она пригодится, когда вы захотите добраться до Голубой пещеры и стороны Луштицы или проехать дальше по заливу. Если вы всё же берёте машину, помните: сам Старый город пешеходный, так что парковаться придётся снаружи, независимо от того, где вы спите.

Рядом / читайте также

• Путеводитель по Херцег-Нови - форты, Праздник мимозы и полная картина.
• Где остановиться в Черногории - залив, побережье и горы в сравнении.
• Паром Каменари - Лепетане - срезка в сторону Тивата с конца ривьеры.
• Трансферы из аэропортов Черногории - Тиват против Подгорицы и дорога в город.
• Морская экскурсия по Которскому заливу - Голубая пещера, ближе всего именно отсюда.
• Когда лучше ехать в Черногорию - когда ривьера пустеет.